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提高電子汽車衡稱重傳感器穩(wěn)定度的兩種方法

更新時間:2014-04-23      瀏覽次數(shù):285

提高電子汽車衡稱重傳感器穩(wěn)定度的兩種方法

    為使電子汽車衡稱重傳感器在生產(chǎn)過程中渡過初始不穩(wěn)定期,采用工藝手段模擬各種使用條件進(jìn)行試驗,使其盡快穩(wěn)定的工藝稱為穩(wěn)定性處理,也稱人工老練試驗。電子汽車衡稱重傳感器穩(wěn)定性研究的重點(diǎn)是采用何種穩(wěn)定性處理工藝,使其在生產(chǎn)過程中盡快渡過初始不穩(wěn)定期,供給用戶組裝電子秤后即進(jìn)入穩(wěn)定期。根據(jù)國內(nèi)外稱重傳感器制造企業(yè)進(jìn)行穩(wěn)定性處理的經(jīng)驗,主要是對冷熱加工后的彈性元件和形成產(chǎn)品的稱重傳感器,進(jìn)行釋放各種殘余應(yīng)力的穩(wěn)定性處理。其方法有熱處理法和機(jī)械法。熱處理法穩(wěn)定處理多在毛坯加工成彈性元件后進(jìn)行,主要有反淬火法、冷熱循環(huán)法和恒溫時效法。機(jī)械法穩(wěn)定性處理多在稱重傳感器電路補(bǔ)償與調(diào)整和防護(hù)密封后,基本形成產(chǎn)品時進(jìn)行,主要有脈動疲勞法、超載靜壓法和振動時效法。根據(jù)稱重傳感器的結(jié)構(gòu)、材料、量程、用途不同,進(jìn)行試驗研究確定應(yīng)用何種穩(wěn)定處理方法消除殘余應(yīng)力效率高,稱重傳感器穩(wěn)定性好。

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