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電子汽車衡注意防干擾1、電子汽車衡傳感器的信號傳輸線應采用屏蔽電纜，屏蔽電纜的屏蔽外層應當單頭接地。2、電子汽車衡傳感器的信號電纜應敷設在鋼管或線槽中。3、電子汽車衡傳感器的信號電纜不與強電電源線或控制線平行布置。若他們必須平行放置，則它們之間的距離應至少保持30cm以上，并把信號線用金屬管套起來。不管在何種情況下，電源線和控制線均應絞合起來，絞合度不少于50r/m。4、電子汽車衡傳感器的信號電纜延長時，不僅要接對輸入、輸出線頭，還應可靠連接屏蔽外層。注意接頭不要留在線管中。...

電子汽車衡注意長線補償與隔熱1、電子汽車衡注意長線補償電子汽車衡傳感器的補償電路是按其出廠時的電纜長度確定元件參數的，標定的數據也是在那樣長度的電纜下測出的。若需要將信號電纜線接得很長，應考慮采用六線制接法接線盒或帶有中繼放大器的電纜補償電路。必要時，用重新標定傳感器。電子汽車衡注意隔熱電子汽車衡傳感器應避免強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。電子汽車衡傳感器輸出信號的讀出電路不應同會產生較大熱量的設備放在同一箱柜中，若不能保證這一點，則應考慮在他們之間設置隔離障板，并在箱...

電子汽車衡重要部件詳解電子汽車衡的組成是非常的復雜的，如果詳細的說，估計很少有人明白。對于普通選購的用戶來說不需要懂這么多知識，而對于我們這些專業人士要求就不一樣了。雖然組成它的部件很多，但是總有主次之分。接下來就給大家介紹組成它的主要部件秤體、稱重傳感器、稱重儀表。希望本文對大家在選購時有幫助。電子汽車衡的秤體，秤體是電子汽車衡的主要部件，它是承受汽車重力的機械部件。在安裝秤體時，我們要保證它的水平性和抗壓能力。日常使用電子汽車衡的時候不要再秤體上進行電弧焊作業，也不要在秤...

電子汽車衡制造許可證考核*條件一、適用范圍本考核條件適用于對生產電子汽車衡等企業的制造許可證考核、有效期滿后的復查以及日常監督檢查，是對《制造計量器具許可證考核規范》有關內容的補充。二、生產規模1、廠房面積：1000m2以上；2、年生產能力：200臺以上。三、生產設施1、焊接設備；2、起吊設備；3、滿足工藝需要的機械加工設備；4、整機檢驗平臺（場地）；5、剪板機或自動、半自動切割設備；6、表面涂漆場地。四、檢測設備1、通用電氣儀表：（1）調壓器；。（2）6位半以上數字電壓表(...

電子汽車衡支承點數小于等于4對于在自動運行狀態下進行靜態稱重的電子汽車衡，為確定非自動（靜態）稱量中偏載的影響，將1/3Max試驗載荷（在某種情況下，加上皮重）分別置于中心和靜態載荷傳輸系統每個1/4分割區域內。同一載荷在承載器上不同位置的示值，其誤差不大于該電子汽車衡秤量的zui大允許誤差。

電子汽車衡整機裝配工作電子汽車衡整機是由承載器、載荷傳遞裝置和載荷測量裝置組成的完整的衡器。電子汽車衡整機的類別很多，如非自動電子汽車衡、重力式自動電子汽車衡、軌道電子汽車衡、連續累計自動電子汽車衡和自動分檢電子汽車衡，都是常用的衡器類別。他們形態、結構各異、體積、重量相去勝遠。凡是可以獨自完成質量測量任務的計量器具均可視為電子汽車衡整機，簡稱為衡器。稱重儀表、稱重傳感器是組成衡器的關鍵部件，由他們分別組成載荷傳遞和載荷測量裝置，成為相對獨立的稱重單元。稱重儀表、稱重傳感器也...

電子汽車衡在使用中普遍存在三個問題:1、大型電子汽車衡在使用時出現失準情況不易及時發現和確認；2、電子汽車衡發生故障，進行檢測分析比較麻煩，要拆卸設備或連線等；3、對電子汽車衡進行檢定校準比較費事、費時、費力和費錢.如稱量100t的汽車衡要進行檢定校準，就要搬運100t的大砝碼,還要汽車、吊車、鏟車等配合。由于此方法工作量大，一般只能定期進行，衡器日常的一些變化就不易及時被發現，不能真正保證衡器日常使用時的計量準確性。電子汽車衡如此，其他衡器也存在類似問題。

電子汽車衡在使用過程中注意的事項1、不要超過產品的zui大稱量范圍，如果負載過重，會毀壞產品。建議購買的時候買比貨物重量大一點量程的地磅2、要在常室溫下使用，不要放在過冷或者熱的環境中。、3、長期不使用時，應將電源開關從電源上拔下來，供電電源需良好接觸。4、連接件每半年進行一次保養，支承頭部涂上黃油。5、經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應碰。6、請把電子汽車衡放在清潔的環境中，灰塵，泥土，潮濕，震動，氣流以及至于電器附近都會影響產品的精度。7、避免劇烈搖晃，落地或震...