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電子汽車衡的三種焊接方式電子汽車衡是目前zui常用的稱重工具之一，它的秤體結構合理堅固，電子汽車衡主要由不銹鋼材質通過焊接制成，因此承重能力強，不易斷裂。現在市面上常見的電子汽車衡采用的焊接工藝多種多樣。下面上海先悅小編來為您淺析其中的三種電子汽車衡焊接技術--熔化焊，壓力焊，釬焊。①電子汽車衡熔化焊利用一定的熱源，使電子汽車衡構件的被連接部位局部熔化成液體，然后再冷卻結成一體的方法稱為熔焊。常用的熔焊方法主要有手工電弧焊、埋弧焊、電渣焊、CO2保護焊、惰性氣體保護焊、等離子...

在維護電子汽車衡的儀表時需要做到以下“三防”電子汽車衡儀表的維護應該做到以下“三防”：1、防靜電：一旦電子汽車衡儀表損壞，就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把電子汽車衡儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產生一防靜電的問題。像：取PCB板時要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因為這樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應立即裝入屏蔽袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。若是隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB...

張某擾亂電子汽車衡稱重，破壞公共秩序實在不應該電子汽車衡稱重都是車輛輪流進行的，按道理來說效率很高，每天電子汽車衡稱重幾十輛車也是沒有問題的。但是張某卻因為稱重發生爭執，讓電子汽車衡稱重檢測站沒法好好上班了。近日，萬源市*局官渡派出所查處了一起擾亂單位秩序案，抓獲違法行為人張XX（男，27歲，陜西省鎮巴縣人）。經查：4月25日晚21時許，違法行為人張XX駕駛運輸煤炭的大貨車在210國道經過萬源*大隊官渡超限檢測站貨車過磅時，與*工作人員發生口角后，違法行為人張XX將大貨車停放...

某物資回收公司利用電子汽車衡作弊試圖撈偏門，不勞而獲zui終受到懲罰電子汽車衡作弊向來是一些人撈偏門獲利的利器，而現在網絡的發達，在方便大家的同時，也方便了這些試圖不勞而獲的人，他們正是打起了“電子汽車衡作弊”的主意。本報訊從網上得知有種干擾設備能操控地磅，某物資回收公司的3名工作人員動起了“歪腦筋”，由此獲利約19萬元。近日，嶗山區法院開庭審理此案，3名被告人因犯詐騙罪被判處有期徒刑3年。陳榮、劉軍和陳松濤都是某物資回收公司的工作人員，從事廢舊金屬回收工作。期間，陳榮從網上...

電子汽車衡鑒定業務暫停讓李女士工作無法進展電子汽車衡鑒定業務暫停，讓不少企業用戶大受苦惱，日常的電子汽車衡稱重都不行了，這業務還咋做？近日,企業員工李女士來電反映,5月8日到章丘市市場監督管理局計量檢定所(明水繡水大街4100號)鑒定電子汽車衡,工作人員卻告知,所有業務都暫停辦理了。李女士咨詢,為何停止辦理業務,何時才能恢復。記者章丘市市場監督管理局了解到,上周計量檢定所確實暫停辦理業務。相關工作人員表示,由于原章丘市工商局與原章丘市整合為章丘市市場監督管理局,人員、科室進行...

電子汽車衡標準砝碼檢定或校準結果的測量不確定度評定1、測量方法（依據JJG539-1997，JJG99-2006）采用直接測量法，選用穩定性高的電子稱或電子汽車衡對M1級標準砝碼進行測量。2、數字模型稱量的誤差按下式計算：e=t-t0式中：e:稱量誤差；t：稱的示值t0:標準砝碼值；靈敏系數C（t）=?f／?（t）=1,C（t0）=?f／?（t））=1標準不確定度的評定A類不不確定度評定3.1測量重復性引入的不確定度u1在同一秤上對M1級4個25kg砝碼重復測量10次得到數據...

電子汽車衡鑄鐵砝碼外形結構與材質外形結構：平板方形，叉、吊兩用，疊放防滑結構。外形尺寸不大于（1200mmx600mmx540mm）。側調整腔，調整腔螺絲材質性能不低于304不銹鋼，表面處理不低于Sa2.5級。材質：包鋼鑄鐵整體澆鑄。（其中包鋼鑄鐵的包鋼材質性能不低于Q235，厚度不低于14mm，內鑄鐵材質性能不低于HT100;鑄鐵整體澆鑄的鑄鐵材質性能不低于HT250抗撞擊5年內撞擊破損可包換電子汽車衡鑄鐵砝碼特點：采用全新灰口鑄鐵材料，表面處理光滑無銳角無毛刺，鑄有重量標...

電子汽車衡校準（檢定）環境要求項目名稱要求實際情況溫度18℃～23℃每4hzui大變化1℃18℃～23℃每4hzui大變化0.3℃相對濕度30％～70％每4hzui大變化10%30％～70％每4hzui大變化3%磁場遠離無電磁場震動遠離無震動光照避免陽光直射沒有陽光電子汽車衡檢定和校準工作的環境條件必須滿足測量的需要，計量室內、外環境不應影響測量結果的準確性、可靠性和有效性。計量工作應配備相應的設施對環境條件進行監控、記錄，對可能影響檢測準確度的各因素進行控制，必要時應進行適...